SEA NOW THAILAND · 曼谷50区旅行计划
曼谷50区旅行计划 · 39 / 50 · English

# 曼谷50区旅行计划|第39篇

# 曼谷50区旅行计划|第39篇

很多人其实已经经过 Bang Phlat。

只是没有意识到。

从曼谷中心向湄南河西岸移动,

经过桥梁,

沿着河流向北,

城市开始逐渐离开最密集的旅游区域。

Rama VIII Bridge。

Chao Phraya River。

Krung Thon Bridge。

河岸住宅。

老社区。

市场。

寺庙。

学校。

这里没有一个必须排队拍照的超级景点。

但它拥有另一种非常典型的曼谷:

一座沿河、沿桥、沿社区继续生长的城市。

01|继续沿湄南河西岸向北

从 Bangkok Noi 继续向北,

城市进入 Bang Phlat。

Bangkok Noi。

↓

Chao Phraya River。

↓

Bang Phlat。

↓

Bridges。

↓

Local Community。

这一次,

最明显的城市符号不再是运河或铁路。

而是:

桥。

桥把东西两岸连接起来。

但桥下,

仍然存在另一套属于居民的城市生活。

# 曼谷50区旅行计划|第39篇 — 01

BANGKOK NOI

↓

CHAO PHRAYA RIVER

↓

BANG PHLAT

↓

BRIDGES

↓

LOCAL COMMUNITY

河流 × 桥梁 × 住宅 × 市场 × 社区

**继续沿湄南河向北,

从交通路线走进真正的河岸生活。**

02|桥梁如何改变Bang Phlat?

对于现代曼谷来说,

桥梁不仅是一座建筑。

它意味着连接。

东岸与西岸。

住宅与商业。

社区与城市中心。

汽车。

公交。

居民。

每天大量的人从桥上经过。

但桥梁带来的,

不仅是交通。

它也改变了周围土地的使用方式,

让城市沿着新的交通节点继续扩张。

# 曼谷50区旅行计划|第39篇 — 02

BRIDGE × CITY CONNECTION

东岸

↓

桥梁

↓

西岸

↓

社区

↓

城市扩张

交通 × 居民 × 商业 × 住宅 × 城市连接

**桥梁跨过河流。

也重新连接城市生活。**

03|Rama VIII Bridge:城市天际线的一部分

Rama VIII Bridge

已经成为湄南河沿岸非常容易辨认的城市景观之一。

桥塔。

斜拉索。

河流。

船只。

城市 Skyline。

白天,

它承担交通。

傍晚,

它成为城市景观。

夜晚,

灯光重新定义河岸。

一座交通基础设施,

慢慢变成了曼谷城市形象的一部分。

# 曼谷50区旅行计划|第39篇 — 03

BRIDGE × RIVER × SKYLINE

白天|交通 × 城市连接

↓

傍晚|Chao Phraya × Sunset

↓

夜晚|灯光 × Skyline

桥梁 × 河流 × 船只 × 城市景观

**白天连接城市。

夜晚成为城市风景。**

04|桥上Bangkok VS 桥下Bangkok

站在桥上,

看到的是:

河流。

高楼。

道路。

城市 Skyline。

但走到桥下,

城市完全换了一个尺度。

住宅。

小店。

市场。

居民。

摩托车。

街边餐饮。

这也是 Bang Phlat 最有意思的地方。

同一个位置,

可以看到两种完全不同的曼谷。

# 曼谷50区旅行计划|第39篇 — 04

ABOVE THE BRIDGE × BELOW THE BRIDGE

ABOVE

道路 × 车辆 × Skyline × 城市连接

VS

BELOW

住宅 × 小店 × 市场 × 居民 × 社区

**桥上看见城市。

桥下看见生活。**

05|Bang Phlat河岸社区

湄南河不仅是一条穿过曼谷的河流。

它也是很多社区形成的基础。

住宅靠近河边。

寺庙靠近水路。

码头连接居民。

市场服务社区。

船只仍然穿过河面。

Bang Phlat 的城市生活,

因此始终与河流保持联系。

# 曼谷50区旅行计划|第39篇 — 05

RIVER × RIVERSIDE COMMUNITY

湄南河

↓

码头

↓

住宅

↓

市场

↓

社区

船只 × 寺庙 × 居民 × 河岸生活

**河流穿过城市。

社区沿着河流继续生活。**

06|Bang Phlat本地市场

到了中午,

Bang Phlat 最真实的一面出现在市场里。

早餐。

水果。

熟食。

蔬菜。

街边餐饮。

学生。

居民。

上班族。

这些地方没有大型商场的规模,

但它们承担着最基本的城市功能:

让居民每天可以买到需要的东西。

# 曼谷50区旅行计划|第39篇 — 06

LOCAL MARKET × DAILY LIFE

早餐 × 水果 × 熟食 × 小店 × 居民 × 学生

早晨|早餐 × 通勤

↓

中午|市场 × 午餐

↓

下午|购物 × 社区

**游客经过这里。

居民每天在这里生活。**

07|Bang Phlat从白天到夜晚

Bang Phlat 很适合从白天一直看到晚上。

白天,

进入社区和市场。

下午,

沿着河岸慢慢移动。

傍晚,

回到湄南河。

太阳落下以后,

桥梁亮起灯光。

河面开始反射城市。

这时候,

原本普通的交通基础设施,

变成了曼谷夜景的一部分。

# 曼谷50区旅行计划|第39篇 — 07

DAY → SUNSET → NIGHT

白天|市场 × 社区

↓

傍晚|Chao Phraya × Sunset

↓

夜晚|Bridge × Lights × Skyline

**白天走进社区。

夜晚回到河边看城市发光。**

08|Bang Phlat一日旅行计划

第一次来,

可以把这一天设计成:

“从桥梁进入社区,再回到河边看夜幕降临。”

09:00|曼谷中心出发

向湄南河西岸移动。

09:30|跨过Chao Phraya

进入河西城区。

10:00|Rama VIII Bridge

观察桥梁与城市之间的关系。

11:30|河岸 × 老社区

离开主要交通路线。

12:30|本地午餐

进入社区吃饭。

14:00|本地市场

看看居民每天的生活。

15:30|寺庙 × 河岸社区

继续探索河流周边。

17:00|Chao Phraya River

回到河边。

18:00|Bridge × Sunset

用桥梁、河流与夕阳结束一天。

# 曼谷50区旅行计划|第39篇 — 08

09:00|曼谷中心出发

09:30|跨过 Chao Phraya

10:00|Rama VIII Bridge

11:30|河岸 × 老社区

12:30|本地午餐

14:00|本地市场

15:30|寺庙 × 河岸社区

17:00|Chao Phraya River

18:00|Bridge × Sunset

**一天,

从桥梁走进社区,

再回到湄南河看城市亮起来。**

09|为什么Bang Phlat值得成为这一站?

因为这里可以看到一个很容易被忽略的城市事实:

我们旅行时,

经常关注目的地。

但对于居民来说,

城市更重要的是连接。

桥梁连接两岸。

道路连接社区。

码头连接河流。

市场连接每天的生活。

住宅连接人与城市。

Bang Phlat 并不是靠一个超级景点被记住的城区。

它真正值得看的,

是:

**城市如何在交通、河流与居民生活之间继续运转。**

# 曼谷50区旅行计划|第39篇 — 09

曼谷50区旅行计划

**39 / 50 已解锁**

BANG PHLAT ✓

邦帕区

SERIES PROGRESS|78%

Rama VIII Bridge × Chao Phraya × 河岸社区 × 老街 × 市场 × 本地生活

下一站:40 / 50

**曼谷50种不同的城市生活,

继续解锁。**