离开 Thawi Watthana，
重新向曼谷更密集的城区移动，
城市的节奏开始发生变化。
住宅变密。
道路变多。
商业重新出现。
轨道交通进入视野。
但与此同时，
旧曼谷留下来的水路仍然穿过社区。
这里就是：
Phasi Charoen｜帕西乍能区
Bang Wa。
BTS。
MRT。
Khlong Phasi Charoen。
寺庙。
市场。
老社区。
现代住宅。
在这里，
曼谷过去与现在最有意思的地方，
不是谁取代了谁。
而是：
它们同时存在。
01｜从城市边缘重新进入西曼谷
从 Thawi Watthana 向东移动，
城市重新变得密集。
Thawi Watthana。
↓
West Bangkok。
↓
Phasi Charoen。
↓
Bang Wa。
↓
Urban Community。
住宅增加。
道路增加。
交通节点增加。
但绿色与水路并没有完全退出城市。
这是从城市边缘重新进入西曼谷生活圈的过程。
THAWI WATTHANA
↓
WEST BANGKOK
↓
PHASI CHAROEN
↓
BANG WA
↓
URBAN COMMUNITY
城市 × 轨道交通 × 运河 × 住宅 × 社区
**从城市边缘重新向内走，
曼谷开始再次变得密集。**
02｜Phasi Charoen Canal：城市更早的交通网络
在 BTS 和 MRT 出现以前，
曼谷已经拥有另一套交通网络。
水路。
Khlong Phasi Charoen 穿过城市西部，
连接社区、住宅、寺庙和市场。
过去，
船只是交通。
运河是道路。
水边就是生活空间。
今天，
汽车和轨道交通已经改变城市。
但运河仍然存在。
CANAL × CITY MEMORY
运河
↓
交通
↓
住宅
↓
寺庙
↓
社区
小船 × 水路 × 市场 × 居民 × 城市记忆
**今天我们沿道路认识曼谷。
过去，人们沿水认识这座城市。**
03｜Bang Wa：新的城市交通节点
今天来到 Phasi Charoen，
另一个无法忽略的地方就是：
Bang Wa
轨道交通在这里改变了城市的距离。
过去，
曼谷西部的一些社区与市中心之间，
需要更多时间。
今天，
BTS 和 MRT 让西部城区与曼谷其他区域形成更直接的连接。
交通改变的不只是通勤。
它也改变：
住宅。
商业。
人口流动。
以及城市发展的方向。
BANG WA × CITY CONNECTION
BTS
↓
MRT
↓
换乘
↓
通勤
↓
城市连接
轨道交通 × 居民 × 商业 × 住宅 × 城市发展
**新的交通节点，
重新定义曼谷西部与城市中心的距离。**
04｜运河Bangkok VS轨道Bangkok
这是 Phasi Charoen 最值得看的画面。
一边，
运河仍然穿过老社区。
小船。
寺庙。
水边住宅。
市场。
另一边，
高架轨道交通穿过城市。
车站。
列车。
道路。
公寓。
同一个城区，
保存着两个时代的交通系统。
CANAL × RAIL
CANAL
运河 × 小船 × 寺庙 × 老社区
VS
RAIL
BTS × MRT × 车站 × 公寓 × 城市连接
**过去沿水进入城市。
今天沿轨道穿过城市。**
05｜寺庙仍然连接着老社区
即使交通方式发生巨大变化，
寺庙与社区之间的关系并没有消失。
信仰。
节庆。
教育。
居民。
市场。
日常生活。
在很多老社区里，
寺庙仍然是一个非常重要的生活节点。
现代交通改变城市速度。
但社区传统并不会因此自动消失。
TEMPLE × OLD COMMUNITY
信仰
↓
寺庙
↓
居民
↓
市场
↓
社区
寺庙 × 老街 × 住宅 × 居民 × 日常生活
**交通让城市变快。
社区仍然保存自己的节奏。**
06｜Phasi Charoen本地市场
真正理解一个城区，
市场永远是最直接的地方之一。
早餐。
水果。
熟食。
蔬菜。
小店。
学生。
居民。
上班族。
这里展示的不是旅游景点，
而是一座城区每天如何运行。
LOCAL MARKET × DAILY LIFE
早餐 × 水果 × 熟食 × 小店 × 居民 × 上班族
早晨｜早餐 × 通勤
↓
中午｜市场 × 午餐
↓
下午｜购物 × 社区
**车站连接整座城市。
市场连接每天的生活。**
07｜OLD BANGKOK VS NEW BANGKOK
如果要用一张图理解 Phasi Charoen，
最适合的就是：
旧曼谷与新曼谷同时出现。
OLD：
运河。
寺庙。
老社区。
市场。
NEW：
BTS。
MRT。
公寓。
现代道路。
它们并没有被一条清晰的线分开。
很多时候，
就在同一个街区里。
OLD × NEW
OLD
运河 × 寺庙 × 老社区 × 市场
VS
NEW
BTS × MRT × 公寓 × 道路
**一个城区，
同时生活在两个曼谷里。**
08｜Phasi Charoen一日旅行计划
这一站最适合沿着：
“轨道交通 → 社区 → 运河 → 老曼谷”
慢慢走。
09:00｜曼谷中心出发
搭乘轨道交通向西。
09:30｜Bang Wa
从现代交通节点开始。
10:30｜BTS × MRT × 城市连接
观察轨道交通如何改变西曼谷。
12:00｜本地午餐
进入社区吃饭。
13:30｜本地市场
观察居民日常生活。
15:00｜寺庙 × 老社区
从现代交通重新走进传统社区。
16:30｜Phasi Charoen Canal
回到曼谷更早的交通系统。
18:00｜Canal × Sunset
在运河边结束一天。
09:00｜曼谷中心出发
09:30｜Bang Wa
10:30｜BTS × MRT × 城市连接
12:00｜本地午餐
13:30｜本地市场
15:00｜寺庙 × 老社区
16:30｜Phasi Charoen Canal
18:00｜Canal × Sunset
**一天，
从轨道交通走进老社区与运河，
看见曼谷过去与现在同时存在。**
09｜为什么Phasi Charoen值得成为这一站？
因为这里非常适合回答一个问题：
当一座城市现代化以后，
过去真的会消失吗？
在 Phasi Charoen，
答案并没有那么简单。
运河还在。
寺庙还在。
市场还在。
老社区仍然生活。
与此同时，
BTS 来了。
MRT 来了。
新的住宅出现。
新的商业出现。
城市速度变快。
所以这里真正值得看的，
不是“旧”或者“新”。
而是：
**旧曼谷与新曼谷如何在同一个城区继续生活。**
曼谷50区旅行计划
**42 / 50 已解锁**
PHASI CHAROEN ✓
帕西乍能区
SERIES PROGRESS｜84%
Bang Wa × BTS × MRT × Phasi Charoen Canal × 寺庙 × 市场 × 老社区
下一站：43 / 50
**曼谷50种不同的城市生活，
继续解锁。**